26 May ¿Es Jaén capital accesible? Averigua, de primera mano, cómo la perciben las personas que por ella transitan

La accesibilidad percibida es una experiencia que la persona tiene al interactuar con el entorno, producto, considerando su capacidad para utilizarlo, comprenderlo, en condiciones de seguridad y autonomía. Es decir, trata de cómo una persona siente que un espacio, tiene en cuenta la experiencia individual de cada persona al interactuar con el entorno.

La encuesta realizada por FEJIDIF, nos ha permitido conocer vuestra opinión y esta información es muy valiosa y puede ser de interés al Ayuntamiento de Jaén para que conozca las necesidades y retos que la ciudad sigue teniendo respecto a la accesibilidad al medio físico, de las personas con discapacidad.

Agradecemos la colaboración que hemos tenido con vuestras respuestas.

El informe de accesibilidad universal percibida en la ciudad de Jaén, que a continuación exponemos, identifica dos ideas, por un lado vemos que quedan muchas cosas por hacer sobre todo en la planificación y gestión municipal de la accesibilidad universal, y por otro, que las respuestas están basadas en vuestra experiencia individual, en vuestras rutas habituales, las más adecuadas para vuestras circunstancias, pero y si algún día hay una obra, ¿contestaríamos igual?…

La accesibilidad universal es nuestro derecho y nuestro medio para la participación y todas aquellas personas que la necesitamos y debemos tener el derecho a la accesibilidad para vivir, en libertad y de forma independiente.

De las personas que han contestado la encuesta la mayoría residís en Jaén capital, todas tenéis discapacidad. El 65% son hombres, la mitad tienen 50 o más años, el 40% tienen movilidad reducida y de esas personas, el 20 % son usuarias de sillas de ruedas. El 35% utiliza el coche para desplazarse por la ciudad, el 40% lo hace andando.

Respecto de las aceras el 15 % de las personas dicen que no pueden pasar por señales, falta de tapaalcorques, farolas y terrazas que impiden el paso o no existen rebajes en las aceras.

El 65% opinan que las calles son muy pendientes y el 50% percibís las pendientes transversales nos impiden tener una marcha adecuada.

El pavimento es deslizante para el 20% de las personas que han contestado. El 80% encuentra en sus itinerarios rebajes en las aceras para cruzar y el 55% piensan que están bien hechos.

Para el 60% la pintura de señalización vial, especialmente en los pasos de cebra son resbaladizos, en seco. No nos los queremos imaginar cuando estén mojados.

El 45% encuentran semáforos para cruzar, en ámbar y destacar que al 10% no le da tiempo a cruzar en verde. De los recorridos que hace la gente, solo el 30% encuentra semáforos con sonido y, el 25% tienen el botón de control de flujo vehicular.

El 25% no las utiliza las señales orientación e información de la ciudad.

De las zonas peatonales (incluidos los parques), el 35% se sienten seguros (desde el punto de vista de la accesibilidad). Y el 75% opinan que son accesibles. El mobiliario, iluminación son adecuados, existen sobras en los parques.

El 65% tiene problemas de aparcamiento, el 40% tiene la opinión que no se respetan las plazas reservadas para aparcamiento de las personas con movilidad reducida.

Respecto al transporte público urbano, al 55% no le sirve la información de las paradas de autobús urbano y el 40% se queja del mal funcionamiento.

De las personas que utilizan el autobús, el 60% utilizan marquesinas accesibles y el resto utiliza la parada mástil.

Las personas han contestado en su mayoría tienen muchas dificultades para subirse al autobús, ya que no se inclina, porque no todos ellos tienen este sistema, dicen. El 30% opina que la rampa de acceso no funciona adecuadamente. Respecto a la pregunta de si es mejor la rampa manual o eléctrica en el autobús, la mayoría la prefieren eléctrica, en un 70%.

Y el 40% opinan que los conductores no colaboran, que la atención es regular y de baja calidad, frente al 5% que opina que es muy mala y el 35% que es buena, el resto no usan el autobús.

En cuanto al servicio de taxi, solamente el 30% utiliza la aplicación para pedir taxi. El 45% no la utilizan y el resto no las conocen o no contestan.

Respecto al taxi adaptado (Eurotaxi) el 85% dice que tiene que esperar de media ½ hora al taxi adaptado. El 45% opina que no hay Eurotaxis de viernes tarde a lunes, ninguna de las noches de estos días.

Respecto de la calidad del servicio de Eurotaxi, el 50% opina que es buena.

Todas las personas han opinado que Jaén es ruidosa, y de ellos el 40% dice que es muy ruidosa. Igualmente ha habido un pleno respecto a la limpieza y el 100% opina que Jaén está muy sucia: cacas, pipís, colillas, restos de obras, etc.

El 70% no utiliza el sistema de quejas municipal.

Por último, a la pregunta de valoración general de accesibilidad, el 75% dice que es buena que, enlazo esta respuesta con la segunda de las ideas iniciales; y la sensación de accesibilidad general que percibimos es tan elevada porque hemos elegido los itinerarios más cómodos y seguros para llegar a los sitios.